MODEL PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI LAUT UNTUK PERJALANAN ANTAR-PULAU PADA RUTE TULEHU – AMAHAI

  • Firda M Sanaky Universitas Pattimura
  • Stevianus Titaley Universitas Pattimura
  • Hanok Mandaku Universitas Pattimura
DOI: https://doi.org/10.30598/ale.6.2023.62-67
Keywords: Pilihan Moda, Transportasi Laut, Proporsi

Abstract

Ketidakseimbangan proporsi pilihan moda transportasi laut dapat berdampak baik pada kelancaran pergerakan, kelangsungan usaha maupun resiko kecelakaan akibat muatan lebih.  Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis proporsi pilihan moda transportasi laut oleh pelaku perjalanan pada rute Tulehu-Amahai di Provinsi Maluku. Metode yang digunakan adalah regresi linear berganda untuk mendapatkan model utilitas dan metode regresi logistik binomial untuk mendapatkan angka proporsi. Variabel yang dimodelkan, adalah: (1) pilihan moda (Y); (2) tarif kapal (X1); (3) waktu perjalanan (X2); dan (3) tingkat kenyamanan (X3). Data diperoleh menggunakan kuesioner dengan teknik stated preference dari 100 responden dan selanjutnya diolah dengan perangkat SPSS. Hasil penelitian menunjukan ketiga faktor tersebut berpengaruh signifikan terhadap keputusan pemilihan moda transportasi laut pada rute Tulehu-Amahai. Sedangkan model persamaan utilitas yang dihasilkan adalah, Y = 0.336 + 6,658x10-5X1+ 0.315X2 + 0.181X3 dengan angka proporsi adalah 88,8% untuk moda kapal cepat dan 11,3% untuk kapal ferry. Hasil ini mengindikasikan bahwa moda kapal cepat masih menjadi favorit pilihan oleh pelaku perjalanan karena memiliki keunggulan pada faktor waktu perjalanan dan tingkat kenyamanan. Untuk itu, pengembangan angkutan penyeberangan penting dilakukan guna meningkatkan aspek waktu perjalanan dan kenyamanan sehingga dapat menjamin proporsi pilihan moda secara berimbang pada rute tersebut.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Mandaku, H. dan Rasyid, M. (2023), Desain Pengembangan Jaringan Transportasi Penyeberangan Untuk Mendukung Distribusi General Cargo Antar-Pulau di Provinsi Maluku, Jurnal Ilmiah Teknik Industri (JITI), Vol. 11 No. 1, pp 1 – 13.

Gurning, R. O. S. (2006), Analisis Konsep Trans Maluku Sebagai Pola Jaringan Transportasi Laut di Maluku, Academia Accelerating the World Research, pp 1 – 8.

Mandaku, H., Ramli, M. I., Hustim, M., dan Pasra, M. (2021), The Route Choice Model for Inter-Island Freight Transportation: Case Study in Maluku Archipelago, The Design Engineering, pp 13090-13101.

Mandaku, H. (2021), Model Pilihan Rute Distribusi Barang Antar-Pulau Pada Koridor Ambon-Masohi di Provinsi Maluku, Jurnal ARIKA, Vol. 16 No. 1, pp 13 – 20.

Miro, F. (2005), Perencanaan Transportasi untuk Mahasiswa, Perencana dan Praktisi, Penerbit Erlangga, Jakarta.

Tamin, O. Z., Perencanaan dan Pemodelan Transportasi, Penerbit ITB, Bandung, 2000.

Morlok, E. K., Pengantar Teknik dan Perencanaan Transportasi, Penerbit Erlangga, Jakarta, 1991.

Ben-Akiva, M. E. dan Lerman, S. R. (1985), Discrete Choice Analysis Theory and Application to Travel Demand. Cambridge, MA MIT Press.

Ticoalu, A. A., Lefrandt, L. I. R., dan Kumaat, M. (2020), Perbandingan Pemilihan Moda Transportasi Laut Perahu Taksi Dan Kapal Ferri (Studi Kasus : Bitung-Lembeh), Jurnal Sipil Statik Vol. 8 No. 4, pp 579 – 590.

Masliyah dan Sundari, E. (2022), Model Pemilihan Moda dengan Metode Stated Preference antara Suroboyo Bus dengan Kendaraan Pribadi, Jurnal Aplikasi Teknik Sipil, Vol. 20, No. 2, pp 171 – 179.

Suganda, S., Anggraini, R. dan Sugiarto (2022), Model Pemilihan Moda Transportasi Online dan Bus Trans Koetaradja Pada Rute Darussalam – Ulee Lheue, Jurnal Arsip Rekayasa Sipil dan Perencanaan 5(4), pp 318 – 326.

Sitinjak, L. L. dan Sitindaon, C. (2019), Pemilihan Moda Transportasi Pematangsiantar menuju Bandara Silangit Dengan Metode Stated Preference, Jurnal Rekayasa Konstruksi Mekanika Sipil, Vol. 2 No.1, pp. 43 – 57.

Kakyarmabin, Y. Y., Rompis, S. Y. R., dan Jefferson, L. (2019), Model Pemilihan Moda Angkutan Bus Dan Taksi Gelap Rute Kota Manado – Amurang, Jurnal Sipil Statik, Vol. 7 No.7, pp 885-894.

Adwiluvito, H. (2019), Determinan Pemilihan Moda Transportasi Pekerja Komuter Jabodetabek Dengan Model Regresi Logistik Multinomial Multilevel, Indonesian Journal of Statistics and ITS Applications. Vol. 3 No. 1, pp 49 – 61.

Supit, R. M., S. Y. R. Rompis, dan Lefrandt, L. I. R. (2019), Model Pemilihan Moda Transportasi Online di Kota Manado, Jurnal Sipil Statik Vol. 7 No.1.

Tuhepaly, R. S. S. dan Widyastuti, H. (2019), Analisis Probabilitas Pemilihan Moda Pesawat Terbang dan Kapal Laut pada Rute Fakfak – Sorong dengan Metode Revealed Preference, Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Vol. 17, No. 1, pp 13 – 18.

Published
2023-10-31
How to Cite
Sanaky, F., Titaley, S., & Mandaku, H. (2023). MODEL PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI LAUT UNTUK PERJALANAN ANTAR-PULAU PADA RUTE TULEHU – AMAHAI. ALE Proceeding, 6, 62-67. https://doi.org/10.30598/ale.6.2023.62-67
Issue
Vol 6 (2023): Archipelago Engineering
Section
Articles

Copyright (c) 2023 Firda M Sanaky, Stevianus Titaley, Hanok Mandaku

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

An author who publishes in the ALE Proceeding agrees to the following terms:

  • Author retains the copyright and grants ALE Proceeding the right of first publication of the work simultaneously licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 License that allows others to share the work with an acknowledgment of the work's authorship and initial publication in this journal.
  • Author is able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book) with the acknowledgment of its initial publication in this journal.
  • Author is permitted and encouraged to post his/her work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of the published work (See The Effect of Open Access).

Read more about the Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 Licence here: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/.