DESAIN BALLAST WATER TREATMENT SYSTEM PADA MV. KOTA NABIL

Abstract

MV. Kota Nabil merupakan kapal kargo berbendera singapura yang beroperasi di perairan internasional yang dibangun pada tahun 2008 dengan summer DWT 25985 ton, kapal ini memiliki system ballast yang berfungsi saat proses bongkar muat kapal. Sistem ini sangat dibutuhkan tetapi memiliki kelemahan yaitu pencemaran lingkungan pada air laut yang disebabkan ekosistem dan kotoran dalam tanki ballast. Sesuai dengan pertaruan IMO (International Maritime Organization) yang memberlakukan Ballast Water Management (BWM) convention pada standar D-1 dan D-2 untuk menjaga lingkungan pada air laut dan kapal yang belum memiliki ballast water treatment system harus memiliki pada saat pembaharuan sertifikasi IOPP (International Oil Pollution Prevention) dibawah MARPOL Annex 1 tentang pencegahan polusi minyak internasional. Penelitian ini bertujuan untuk mendesain ballast water treatment system dan menentukan spesifikasi komponen yang diperlukan. Metode penelitian ini menggunakan studi literatur dan observasi langsung dengan kru kapal dan senior project pada perusahaan. Hasil dari penelitian ini menunjukan bahwa sistem BWTS kombinasi antara Fillter dan UV Unit sebagai metode treatmentnya tanpa harus melakukan pergantian pompa ballast yang ada pada MV. Kota Nabil