PENGARUH KOMPOSIT CANGKANG BIJI METE SEBAGAI BAHAN ALTERNATIF KAMPAS REM TERHADAP NILAI LAJU KEAUSAN

Abstract

Pada umunya kampas rem terdapat dua jenis yang sering ditemui yaitu
kampas rem asbestos dan non asbestos. Bahan baku asbestos sebagai kampas rem
memiliki beberapa kelemahan, yakni dapat membuat aus piringan rem (disk brake)
disebabkan material yang keras. Kampas rem asbestos hanya memilki 1 jenis fiber
yaitu asbestos yang meupakan komponen yang menimbulkan karsinogenesik atau zat
yang dapat memicu pertumbuhan sel kanker. Sebagai pengganti bahan baku asbestos,
penelitian ini menggunakan bahan komposit serbuk cangkang biji mete sebagai bahan
alternatif kampas rem. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah
eksperimental, diamana penelitian ini bertujuan untuk mengetahui seberapa besar
perbedaan nilai laju keausan dari beberapa variasi komposisi komposit serbuk
cangkang biji jambu mete dimana spesimen 1 (50% serbuk cangkang biji mete, 25%
serbuk kuningan, 15% magnesium karbonat, 10% resin polyester), spesimen 2 (45%
serbuk cangkang biji mete, 30% serbuk kuningan, 15% magnesium karbonat, 10%
resin polyester) dan spesimen 3 (25% serbuk cangkang biji mete, 50% serbuk
kuningan, 15% magnesium karbonat, 10% resin polyester). Hasil dari penelitian ini
yaitu pada Spesimen 1 didapatkan nilai laju keausan sebesar 9,76 x 10-8 g/mm2.detik,
Spesimen 2 didapatkan nilai 9,34 x 10-8 g/mm2.detik dan Spesimen 3 didapatkan nilai
6,79 x 10-8 g/mm2.detik. Penggunaan serbuk cangkang biji mete sebagai bahan
alternatif pengganti kampas rem menunjukkan potensi yang signifikan dalam
menghasilkan material yang tahan aus. Dengan proporsi yang tepat, serbuk cangkang
biji mete dapat menjadi bahan pengisi yang ramah lingkungan dan ekonomis,
mendukung upaya pengembangan material kampas rem yang lebih berkelanjutan.