Review of the Conversion of Sidewalks on Jalan Pantai Mardika, Sirimau District for Street Vendor Locations
Tinjauan Alihfungsi Trotoar Di Jalan Pantai Mardika Kecamatan Sirimau Untuk Lokasi Pedagang Kaki Lima
Abstract
In its development, Indonesia faces challenges due to high population growth, creating an imbalance in the workforce and a shortage of jobs. Population growth positively impacts the economy but also brings negative consequences in the form of unemployment and income inequality. Many workers, especially street vendors (PKL), turn to the informal sector. Ambon City, as the center of government of Maluku Province, has experienced significant growth with urban governance problems, especially related to street vendors. The revitalization of Mardika Market is an effort to improve governance. Still, the relocation of traders creates new issues, such as changes in the function of kiosks and trading activities on the streets. A holistic approach is needed to address Indonesia's complexity in urban development. This study uses a descriptive survey method, utilizing the Arikunto (2010) approach, with a population of less than 100, making it a population study. The aim is to interpret changes in the function of sidewalks in Ambon City, especially Mardika Beach Road, into a place for street vendors to trade. The research object involved 10 street vendors. The Mardika Terminal has an essential economic role in Ambon City. Sidewalks, which should be for pedestrians, are misused as trading areas. Research shows a decline in the function of sidewalks, which is detrimental to pedestrian comfort. This conversion disrupts pedestrian activities and occurs because the Mardika market is being renovated, forcing street vendors to use the sidewalk to trade.
Downloads
References
Afiati, A. N. (2020). Penataan Pedagang Kaki Lima Dan Keberadaan JPM Tanah Abang (Studi Atas Dampak Relokasi Pedagang Kaki Lima di Tanah Abang) (Bachelor's thesis, Fisip UIN Jakarta).
Akbar, A. (2020). Pelaksanaan Penertiban Pedagang Kaki Lima Oleh Satuan PolisPamong Praja Di Kecamatan Bangko Kabupaten Rokan Hilir Berdasarkan Perda No. 3 Tahun 2014 Tentang Ketertiban Umum (Doctoral dissertation, Universitas Islam Riau).
Ambarwati, L., & Indriastuti, A. K. (2006). Pengaruh Kegiatan Lain Pada Trotoar Terhadap Tingkat Pelayanan trotoar dan Karakteristik Berjalan Pejalan Kaki: Studi Kasus Di Pusat Kota Malang. Jurnal Transportasi, 6(1).
Arikunto, Suharsimi. 2010. Prosedur Penelitian: Suatu Pendekatan dan Praktik. Jakarta: Renika CiptaBakri, I., Asyik, B., Utami, S., & Kurnia, R. (2014). Alih Fungsi Trotoar Menjadi Tempat Pedagang Kaki Lima Jalan Za Pagar Alam (Doctoral dissertation, Lampung University).
Carr, S. (1992). Public Space. Cambridge University Press
Departemen Pekerjaan Umum. 1990. No.007/T/BNKT/1990:Petunjuk Peren canaan Trotoar. Departemen Pekerjaan Umum Direktorat Jendral Bina Marga dan Direktorat Pembinaan Jalan Kota
Dewa Yanti,2002,Kebijakan pemerintah Kota Dalam Penanggulangan Pedagang Kaki Lima,Pustaka Pelajar, Yogyakarta
Dharmawan, V. (2022). Permasalahan Trotoar Kota-Kota di Indonesia. Teknologi, Manusia dan Lingkungan (Technology, People, and Environment), 87.
Fitri, E. A. (2016). Studi Tentang Titik Titik Kemacetan Lalu Lintas Jalur Transportasi Di Kota Bandar Lampung Pada Tahun 2015.
Hariyani, T. (2019). Pedagang Kaki Lima Sebagai Alternatif Kesempatan Kerja Bagi Kaum Perempuan Di Pedesaan (Studi pada PKL di Lapangan Desa Karangrejo Kecamatan Kandat Kabupaten Kediri). Jurnal Ekuivalensi, 5(2), 174-188.
Hetifah, & Sumarto. 2009. Kebijakan Ramah PKL Di Perkotaan: Belajar Dari Kota Solo. Jurnal Analisis Sosial. 14 (1): 15-25.
Jurnal Studi Pembangunan Interdisiplin, Vol. XXVII No. 2, 2018: 150-162154 dengan Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 22 Tahun 2009
Kartono, dkk. (1980), Pedagang Kaki Lima, Universitas Katholik Parahiyangan, Bandung.
Khosasi, A. M., Kusumaningtyas, D. M., Halsted, T., & Sasongko, G. (2018). DILEMA TROTOAR Studi Kasus Dampak Pembangunan Trotoar terhadap Pedagang Kaki Lima di Salatiga. KRITIS, 27(2), 150-162.
Morgan, R. E., & Truman, J. L. (2019). Criminal victimization, 2018. Bureau of Justice Statistics, 845, 11-18.
Nazrin, La Ode Monto Bauto, Bakri Yusuf . Fakultas ilmu sosial dan ilmu politik Universitas Halu Oleo, Peran Pedagang Kaki Lima ( PKL ) Dalam meningkatkan Kesejahteraan Keluarga (Studi di Kawasan Objek Wisata Pantai Mutiara Desa Gumanano Kecamatan Mawasangka Kabupaten Buton Tengah)
Nuraini, C, Thamrin, H, & Handayani, M. F. (2021). Persepsi penguna terhadap Trotoar di Kota Medan, Studi kasus :Koridor di kawasan Bisnis / Wisata/Komersial, koridor di kawasan perkantoran dan koridor di kawasan pemukiman,9
angestu, M. R., & Ulfah, B. R. M. (2023). STRATEGI PEDAGANG KAKI LIMA (PKL) DALAM MEMPERTAHANKAN USAHA PADA MASA PANDEMI COVID-19 (Studi Kasus PKL di Kawasan Tugu Kota Selong). Jurnal Kompetitif: Media Informasi Ekonomi Pembangunan, Manajemen dan Akuntansi, 9(1), 39-52.
Peraturan Presiden Nomor 125 Tahun 2012 tentang Koordinasi Penataan dan Pemberdayaan Pedagang Kaki Lima yang kemudian ditindaklanjuti dengan diterbitkannya Peraturan Menteri Dalam Negeri (Nomor 41 Tahun 2012 tentang Pedoman Penataan dan Pemberdayaan Pedagang Kaki Lima.
Perda Nomor 11 Tahun 2014, tentang Ketertiban Umum dan Ketenteraman Masyarakat dalam Pasal 18 huruf ( i ) disebutkan, tentang larangan memanfaatkan trotoar sebagai tempat dagang, parkir, dan barang apa pun yang mengganggu fungsi trotoar.
Rahayu, Sumber, and Retno Widjajanti. 2018. "Pengembangan Trotoar Sebagai Jalur Pejalan Kaki Pada Koridor Jalan Utama Pusat Kota Wonogiri (Studi Kasus : Trotoar Jl. A. Yani, Jl. Sudirman Dan Jl. Pemuda)." Jurnal Pembangunan Wilayah Dan Kota Vol. 14 No. 1 73-82.
Reinow, Robert, Introduction to Government, New York: Alfred A. Knopf, 1996.
Rini, Hertati Sulistyo. Dilema Keberadaan Sektor Informal. Jurnal Komunitas, Vol. 4, No. 2, September 2012.
Septiani, A. (2019). Analisis Pengaruh Pertumbuhan Ekonomi, Kualitas Sumber Daya Manusia, Upah, Pertumbuhan Penduduk, dan Struktur Umur Penduduk Terhadap Kesempatan Kerja di Provinsi Lampung Dalam Perspektif Ekonomi Islam Tahun 2010-2017 (Doctoral dissertation, UIN Raden Intan Lampung).
Setiyawan, Alfanadi Agung, Suzanna Ratih Sari, and Agung Budi Sardjono. 2020. "Persepsi Atribut Pedagang Kaki Lima Terhadap Pemanfaatan Trotoar Pandanaran." Jurnal Teknik Arsitektur Vol. 5 Issue 2 287-296.
Siswanto, Dwi. 2013. Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Pendapatan Sopir Angkutan Pedesaan Terminal Arjasa Kabupaten Jember. Jember. Universitas Jember
Sugiyono, P. (2007). Statistika Untuk Penelitian, Bandung: CV.
Suharto, Ign., Buana Girisuta, dan Y.I.P Arry Miryanti. 2003. Perekayasaan Metodelogi Penelitian. Bandung: Andi
Sukhbaatar, Amgalan and Harada, Noboru. The Relationship between Pedestrian Perception and Characteristics of Sidewalk Environment in case of the central area of Ulaanbaatar city. Department of Architecture, Mongolian University of Science and Technology and Department of Urban Engineering, The University of Tokyo
Susilo, Agus. 2011. Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Pedagang Kaki Lima Menempati Bahu Jalan Di Kota Bogor (Studi Kasus Pedagang Sembako Di Jalan Dewi Sartika Utara). Jakarta. Universitas Indonesia
Undang Undang Republik Indonesia Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan, Pasal 45 ayat (1)
W.J.S Poerwadarminta (1976) Kamus Umum Bahasa Indonesia. Jakarta :Balai Pustaka.
Yunus, Hadi Sabari. 1994. Teori dan Model Struktur Keruangan Kota . Yogyakarta: Departemen Pendidikan dan Kebudayaan Universitas Gadjah Mada Fakultas Geografi
